今年新学期伊始,来自09级数控技术应用于专业的陈泰等37名同学就获得了中航集团上海天马有限公司的预录通知书,在已完成校内自学后他们将必要赶赴企业一线上岗进修。陈泰等同学并不是最先被企业提早任用的,还有20多名同学在去年11月份就被上海大众公司任用了。据理解,距离国家规定的中职学生参与顶岗进修的时间还有2个月,但江西工程学校09届学生早已全部被知名企业预约一空。
学生低收入很久不恨了,这是该校实行校企合作,前进“订单式”人才培养模式以来经常出现的尚之信改变。学生低收入工作历年来是学生和家长关心的热点问题,关系到社会对学校办学水平的最后评价。
为提升学生低收入的满意率和稳定率,江西工程学校把学生低收入工作作为一项系统工程来捉。在作好学生低收入教育,提升学生职业素养的基础上,积极探索工学融合、校企合作的办学模式,与上海大众、中粮集团、中航集团上海天马、宁波力劲、富士康等十多家知名企业创建了长年合作关系,在教学中以专业接入产业、课程接入岗位、教材接入技能为切入点,按照企业岗位标准积极开展教学,大大增大实践中课程比重,以“订单式”、“企业冠名班”等模式着力培育适销对路的技能人才。由于毕业生质量身体素质,上海天马、上海大众、宁波华翔、富士康等众多企业将学校视作企业的高技能人才培养基地,每年都要提早到学校招录涉及专业的实习生,学校低收入工作也因此逆被动为主动,学生低收入的渠道更加甚广,自由选择余地更大,构建了低收入造就招收工作的良性循环。
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